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上(shang)海云(yun)望(wang)真(zhen)空(kong)机(ji)械有限公司(si)
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油水分(fen)离器 ,根(gen)据含义就(jiu)是(shi)把(ba)油和(he)水(shui)分开,到(dao)底是(shi)怎(zen)么样呢(ni)?油水(shui)分离器(qi)是(shi)多级滤(lv)(lv)洁器(qi)系统的第一级,是(shi)一个粗滤(lv)(lv)器(qi),就(jiu)是(shi)取出燃油中的大颗粒杂(za)质和(he)水(shui)分。原理是(shi)根(gen)据水(shui)和(he)燃油的密度(du)差,利用重力沉降(jiang)原理去除杂(za)质和(he)水(shui)分,内部还有扩散锥,滤(lv)(lv)网等分离元件。
修车当(dang)中,经常遇到(dao)车子修好了,故障灯(deng)清除(chu)不(bu)掉,我们(men)可以通过 标定 解决问题(ti),今天小编(bian)主要(yao)讲怎么标定发动机油水分离器。
油(you)水分离器的作用
油(you)水分(fen)离器(qi)的作(zuo)用是(shi)除(chu)去(qu)柴(chai)油(you)中的水分(fen),以降(jiang)低 喷(pen)油 嘴故障,延长发动机(ji)的使用寿命(ming)。
国三(san)标准下采用(yong)高(gao)压共轨(gui)发(fa)动机的车型对柴油(you)的质量要求更高(gao),因为高(gao)压 喷(pen)油嘴 需要精确的控制喷(pen)油(you)压力、喷(pen)油(you)时间和喷(pen)油(you)量,所以要求做工也比(bi)较精致。如果(guo)柴油(you)里(li)面(mian)有水或杂质没有过滤干净,会对喷(pen)油(you)嘴内的柱塞偶件形成(cheng)磨损造成(cheng)拉伤,直到 喷油(you)器 卡死。
油水分离器(qi)损坏的(de)影(ying)响(xiang)
一、发动机加(jia)(jia)速不(bu)稳(wen)定(ding)或者加(jia)(jia)速无力(li)及排放黑(hei)烟等(deng)故障(zhang)
高压共(gong)轨系统中的(de)(de)高压喷(pen)(pen)油(you)嘴(zui)需要精(jing)准的(de)(de)控制喷(pen)(pen)油(you)压力、喷(pen)(pen)油(you)时(shi)间(jian)和(he)喷(pen)(pen)油(you)量,而喷(pen)(pen)油(you)嘴(zui)的(de)(de)做工比(bi)较(jiao)精(jing)细(xi),如果(guo)油(you)水(shui)(shui)分离器(qi)出(chu)现问题,柴油(you)中的(de)(de)水(shui)(shui)及杂质会(hui)对喷(pen)(pen)油(you)嘴(zui)内的(de)(de)柱塞偶(ou)件(jian)(jian)形(xing)(xing)成(cheng)磨损造成(cheng)拉(la)伤,直(zhi)到喷(pen)(pen)油(you)器(qi)卡死。同时(shi)会(hui)使阀组(zu)件(jian)(jian)的(de)(de)球(qiu)形(xing)(xing)面出(chu)现爆炸式(shi)的(de)(de)伤害。造成(cheng)喷(pen)(pen)油(you)器(qi)回油(you)量的(de)(de)增加。会(hui)造成(cheng)发动(dong)机(ji)加速(su)不稳(wen)定或者加速(su)无力,或者排(pai)放黑烟等(deng)故障(zhang),严重者会(hui)直(zhi)接(jie)损坏发动(dong)机(ji)。由于喷(pen)(pen)油(you)嘴(zui)的(de)(de)做工比(bi)较(jiao)精(jing)细(xi),因此(ci)它的(de)(de)价格也是(shi)比(bi)较(jiao)高的(de)(de)。基于以上(shang)原因,当油(you)水(shui)(shui)分离器(qi)出(chu)现问题时(shi),一定要及时(shi)更换。
二(er)、发动(dong)机冒白烟
油水分离器(qi)损(sun)坏后会导(dao)致发动(dong)(dong)机(ji)冒(mao)白(bai)烟(yan),因为燃(ran)油中(zhong)的水分在燃(ran)烧时(shi)会变成水蒸(zheng)气(qi),从而(er)就(jiu)会出现冒(mao)白(bai)烟(yan)的情(qing)况(kuang)。而(er)白(bai)烟(yan)中(zhong)的水蒸(zheng)气(qi)会损(sun)坏高压(ya)喷油嘴(zui),造成发动(dong)(dong)机(ji)功(gong)率不足,会造成突然停车(che)的现象,严重(zhong)的情(qing)况(kuang)就(jiu)会直接损(sun)坏发动(dong)(dong)机(ji)。
三、容易(yi)产生积炭
如(ru)果油水分离器(qi)损(sun)坏(huai),柴(chai)油中的水及杂质会(hui)通过滤清装置,然后在进气门、进气道、汽(qi)缸内淤(yu)积(ji),天长日久(jiu)形成坚硬的积(ji)炭(tan),继而影响发(fa)动(dong)机的工作,严重(zhong)时会(hui)导致发(fa)动(dong)机毁坏(huai)。
油水分离(li)器损坏(huai)会(hui)造成气(qi)门积(ji)炭,而气(qi)门积(ji)炭会(hui)导(dao)(dao)致(zhi)发动机(ji)启动困(kun)难、怠(dai)速不(bu)(bu)稳、加(jia)速不(bu)(bu)良、急加(jia)油回(hui)火(huo)、尾气(qi)超(chao)标(biao)、油耗增多等异常现象,严重者会(hui)导(dao)(dao)致(zhi)发动机(ji)损坏(huai)。
油水(shui)分离器标定步(bu)骤
本次以WISE15的ECU为(wei)例,详(xiang)细讲解功能标(biao)定的流程。
1、钥(yao)匙开关打开或者跳线接(jie)上ECU
2、打开测神A70,选择动力系统-潍柴动力-潍(wei)柴自主系列标定/读取/刷写-潍柴自(zi)主WISE15功能标定,扫描诊断一键进入系统
3、选择常用标定
4、选择3油(you)中有水指示灯
5、点击读取当前(qian)状(zhuang)态
显示是否安装油中有水指示灯‘’是‘’
6、是否安(an)装(zhuang)油(you)中有水指(zhi)示灯,点(dian)击‘’否‘’,点(dian)击标(biao)定
7、标(biao)定成功(gong),给ECU断电(dian),重(zhong)新进(jin)入系统
8、进入常用标定,选择3油中(zhong)含水指(zhi)示灯-读(du)取当(dang)前状(zhuang)态(tai),显示否‘’,标定参数(shu)成功(gong)
知识(shi)拓(tuo)展燃油中含水 传感器 短路到电(dian)源(yuan)或开路有可能是以下(xia)几种原因造成(cheng)的:
(1)当油水(shui)(shui)分离器积水(shui)(shui)下盖内的(de)水(shui)(shui)位超(chao)过传(chuan)感(gan)器的(de)探测头时,由发动机ECM的针脚提供的电源信(xin)号经过传(chuan)感器的2号(hao)电源信号(hao)线与1号(hao)回(hui)路线接(jie)通回(hui)到ECM的针脚引(yin)起(qi)短(duan)路(lu);
(2)传感器本身不(bu)合格内部线路短路;
(3)传感器接(jie)(jie)头松脱、接(jie)(jie)触不良、接(jie)(jie)头线(xian)断、传感器电源信号线(xian)或(huo)回路(lu)线(xian)开路(lu);
(4)发动机ECM内部(bu)电路故障。
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